Eurostar to brytyjsko-francusko-belgijska spółka, która obsługuje głównie połączenia pomiędzy Paryżem a Brukselą i Londynem. W sierpniu 2009 roku po 15 latach istnienia Eurostar przewiózł 100-milionowego pasażera.
Podróż pociągiem Eurostar z Londynu do Paryża trwa zaledwie 2 godz. I 15 minut. Pociąg klasy TGV pokonuje w tym czasie 492 kilometry. Z okazji otwarcia dworca St. Pancras na trasie ustanowiono nowy rekord czasu podróży: skład Eurostara pokonał dystans 492 kilometrów w zaledwie 2 godziny, 3 minuty i 39 sekund.
Pociągi pod kanałem La Manche kursują od 1994 roku. Tunel skrócił czas jazdy z Londynu do Brukseli do niespełna dwóch godzin. Pasażerów zachęca do korzystania z kolei krótki czas jazdy oraz poziom punktualności wynoszący 92,4 % - istotny w porównaniu do 65,4% wskaźnika punktualności linii lotniczych na tej samej trasie.
Eurostar określany jest przez fachowców jako najbardziej skomplikowany pociąg, który kiedykolwiek zbudowano, a to z uwagi na zastosowaną technikę oraz środki bezpieczeństwa wymuszone ochroną przed zamachami terrorystycznymi. Ten pociąg ma doskonałe urządzenie hamujące. Z prędkości 300 km/h wyhamuje do zera w ciągu 1 minuty i 5 sekund na odcinku 3 kilometrów. Kosztuje minimum 30 milionów euro.
Podstawowe dane techniczne:
TGV Eurostar (obsługujący relacje Paryż-Londyn i Bruksela-Londyn):
Max prędkość: 300 km/h
Długość składu: 394 metry
Masa: 752 tony
Moc silników: 12240 kW
Liczba miejsc siedzących: 770





